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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
150/70B18 TL 70T roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2021 de iactus
Pneus très polyvalents. Usure faible en 5000 km de trajets quotidiens comprenant voies rapides et autoroutes, ainsi que des sorties loisirs sur petites routes et chemins roulants. Très bons sur le sec et en chemins, un peu en dessous sur route mouillée et surtout sur les bandes blanches et raccords métalliques. J'espère faire entre 10 et 15000 avec
04.04.2021 de Cid
Pneus avec un peu de vibrations jusqu'à 60kmh principalment utilisés en offroad sur ktm 790 adventure. Sur route étonné par l'adhérence et en offroad super partout. Très content je le recommande.
04.01.2020 de Duranté
Très bon rapport qualité prix surtout comparé aux Michelin Anakee Wild qui ont un très bon comportement TT et routier mais qui ont une longévité famélique. Très bonne tenue sur le sec, un peu plus délicat sur terrain humide, possibilité de rouler sous gonflé avec la structure Dakar. Franchement je recommande
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  150.00 CHF
juste  111.00 CHF
stock limité
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  175.00 CHF
juste  119.42 CHF
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Mitas Enduro Trail E-07+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Liste des prix*  168.00 CHF
juste  132.85 CHF
disponible
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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  168.00 CHF
juste  132.86 CHF
stock limité
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Liste des prix*  194.00 CHF
juste  136.16 CHF
disponible
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Livraison: 4 - 6 jours ouvrés ***
Mitas Enduro Trail +
Mitas
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Liste des prix*  175.00 CHF
juste  137.50 CHF
disponible
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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  192.00 CHF
juste  139.56 CHF
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
150/70 R18 TT/TL 70V

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  144.17 CHF
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  194.00 CHF
juste  146.69 CHF
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  168.00 CHF
juste  147.97 CHF
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
150/70 R18 TT/TL 70V roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Liste des prix*  177.00 CHF
juste  169.16 CHF
disponible
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
150/70 R18 TT/TL 70V roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  170.04 CHF
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  194.00 CHF
juste  177.35 CHF
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS DOT2022

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  84.30 CHF
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
150/70B18 RF TL 76H roue arrière, M/C DOT2022

Saison

Chopper / Cruiser

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(30)
Moyenne de 30 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.11.2022 de Pietro Puglioli
Tres experte
03.09.2022 de Cordett
Pour moi, franchement c’est parfait. J’ai fait environ 9000km avec ce pneu. Avant j’avais un Dunlop et pour une même conduite seulement 7800km, alors c’est cool. Mon premier pneu Metzeler avait été acheté directement chez mon concessionnaire à un prix disons très élevé alors actuellement je roule avec votre pneu et mon prochain achat sera à nouveau chez vous. Voilà bon week-end
03.09.2021 de Randin
Je trouve dommage que ce pneu ne se trouve plus disponible alors que cela fait des année que j'utilise cette marque Metzeler autant pour devant que pour derrière. Dans votre sondage, je ne peu pas remplir la dimension du pneu qui est de 130. Type de pneu: ME888 Marathon Ultra 130/90-16 TL 67H M/C Roue avant
07.01.2021 de Vandevandel Philippe
Le pneu à un défaut de conception, dès le montage j'ai constaté un fort voilage qui rend la conduite très dangereuse avec ce pneu, et il s'agit bien d'un problème provenant du pneu et non du véhicule ou de la jante ni de l'équilibrage !!! Malheureusement le pneu à été monté après le délai de réclamation et il semblerait qu'il ne soit donc pas possible d'obtenir gain de cause ... donc, à moins d'une intervention de pneu online, je ne suis vraiment pas certains de recommander d'autres pneus dans l'avenir !
(30)

Reifentest.com

juste  96.55 CHF
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R18 TL 70V roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Liste des prix*  253.05 CHF
juste  110.29 CHF
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  253.05 CHF
juste  112.97 CHF
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
150/70-18 TL 70H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  187.00 CHF
juste  115.31 CHF
stock limité
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
juste  122.93 CHF
stock limité
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CST CM-A4 II
CST
CST
CM-A4 II
150/70 R18 TL 70H roue arrière

Saison

Enduro

stock limité
juste  123.11 CHF
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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Compétition

stock limité
juste  125.65 CHF
stock limité
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Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
Avon
150/70VB18 RF TL (76V) roue arrière, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

stock limité
Liste des prix*  290.00 CHF
juste  126.74 CHF
stock limité
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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
150/70 R18 TL 70R roue arrière, Marquage M+S

Saison

Sport tourisme radial

disponible
juste  127.76 CHF
disponible
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Évaluation des clients

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

Reifentest.com

Liste des prix*  193.50 CHF
juste  130.02 CHF
stock limité
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Avon Roadrider MK II
Avon
150/70 V18 TL (70V) roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
29.10.2024 de Maranos
Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
01.08.2021 de Luccio
Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
14.08.2020 de batisse
Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
(4)

Reifentest.com

juste  131.95 CHF
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
150/70 R18 TL 70V roue arrière, Marquage M+S, M/C

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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
(10)

Reifentest.com

Liste des prix*  201.50 CHF
juste  132.79 CHF
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
150/70B18 TL 70Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  180.00 CHF
juste  135.24 CHF
stock limité
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Karoo Extreme
Metzeler Karoo Extreme
Metzeler
Metzeler
Karoo Extreme
150/70 R18 TL 70S roue arrière, M/C, MST

Saison

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juste  136.82 CHF
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