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/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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Starcross 5
Michelin Starcross 5
Michelin
Michelin
Starcross 5
80/100-12 TT 41M roue arrière, M/C

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Motocross

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juste  75.62 CHF
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Maxxis M7312
Maxxis
Maxxis
M7312
80/100-12 TT 41M roue arrière, NHS

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

Livraison: 2 - 4 jours ouvrés
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VeeRubber VRM140
VeeRubber
VRM140
80/100-12 TT 41M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  54.56 CHF
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Wanda RYMAX 50
Wanda
RYMAX 50
80/100-12 TT 41M roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  56.08 CHF
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Maxxis M7305
Maxxis
Maxxis
M7305
80/100-12 TT 50M roue arrière, NHS

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Kenda K771 Millville
Kenda
Kenda
K771 Millville
80/100-12 TT 41M NHS

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Kenda K760 Trakmaster2
Kenda
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K760 Trakmaster2
80/100-12 TT 50M NHS

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Kenda K775 Rear Washougal
Kenda
Kenda
K775 Rear Washougal
80/100-12 TT 41M

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Deli SB-114 Terra Cross
Deli
SB-114 Terra Cross
80/100-12 TT 50M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Dunlop Geomax MX 12
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 12
80/100-12 TT 41M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Terra Force-MX MH
Mitas Terra Force-MX MH
Mitas
Mitas
Terra Force-MX MH
80/100-12 TT 50M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen HARD, NHS

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Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8000
17.06.2020deBERTRAND
Montés après des Metzeler, pour tester un manufacturier peu connu. Pneu plus routier que tout chemin. Excellent sur le sec quoique sensible au serpentin de bitume. Moins engageant sur le mouillé si l'on roule trop fort. Vibrations un peu plus sensibles du fait des rainures larges.
(1)

Reifentest.com

juste  71.88 CHF
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Terra Force-MX SM
Mitas Terra Force-MX SM
Mitas
Mitas
Terra Force-MX SM
80/100-12 TT 50M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT Moyen, NHS

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Dunlop Geomax MX 14
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 14
80/100-12 TT 41M roue arrière, M/C

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Dunlop Geomax MX 53
Dunlop
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Geomax MX 53
80/100-12 TT 41M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Bridgestone M204
Bridgestone
Bridgestone
M204
80/100-12 TT 41M roue arrière, M/C, NHS

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  77.01 CHF
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Dunlop Geomax MX 34
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 34
80/100-12 TT 41M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Bridgestone M404
Bridgestone
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M404
80/100-12 TT 41M roue arrière, M/C

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Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX 32
80/100-12 TT 50M roue arrière, Composé de caoutchouc Moyen SOFT, NHS

Saison

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Pirelli Scorpion MX
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX
80/100-12 TT 50M roue arrière, Composé de caoutchouc SOFT, NHS

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