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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
110/80-18 TT 58Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2022813
09.12.2025deDecrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021deDeweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021deVoumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019debader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  92.00 CHF
juste  77.63 CHF
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
110/80 R18 TL 58H Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

Livraison: 2 - 4 jours ouvrés
stock limité
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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2316275
30.01.2024deGrimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023dePaichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023deLa fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023deMarc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

Reifentest.com

Liste des prix*  179.00 CHF
juste  121.80 CHF
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
110/80-18 TL 58V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

Livraison: 1 - 2 jours ouvrés
stock limité
Liste des prix*  163.00 CHF
juste  135.12 CHF
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ContiRoadAttack 3 CR
Continental ContiRoadAttack 3 CR
Continental
Continental
ContiRoadAttack 3 CR
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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juste  159.91 CHF
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ContiRoadAttack 3 CR
Continental ContiRoadAttack 3 CR
Continental
Continental
ContiRoadAttack 3 CR
110/80 R18 TL 58V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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Liste des prix*  275.00 CHF
juste  185.61 CHF
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ContiRoadAttack 3 CR
Continental ContiRoadAttack 3 CR
Continental
Continental
ContiRoadAttack 3 CR
110/80 ZR18 TL 58V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
stock limité
Liste des prix*  264.00 CHF
juste  186.34 CHF
stock limité
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Afficher tous les pneus dans la taille sélectionnée
Wanda P-6218
Wanda
P-6218
110/80-18 TL 64R

Saison

Enduro

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
stock limité
juste  68.20 CHF
stock limité
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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
110/80-18 TT 58P roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus40200
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  75.00 CHF
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Maxxis M6034
Maxxis
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M6034
110/80-18 TT 58P roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  71.26 CHF
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
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Enduro Trail XT+
110/80-18 TT/TL 58T roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

Livraison: 2 - 4 jours ouvrés
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Liste des prix*  78.00 CHF
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Wanda BUNKER
Wanda
BUNKER
110/80-18 TL 64P

Saison

Enduro

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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juste  74.35 CHF
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
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MT21 Rallycross
110/80-18 TT 58P roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus435545
08.08.2017deCottineau JM
Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
07.02.2015dektmvox
bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
(7)

Reifentest.com

Liste des prix*  112.00 CHF
juste  84.21 CHF
disponible
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
disponible
Liste des prix*  132.00 CHF
juste  85.51 CHF
disponible
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Michelin Anakee Street
Michelin
Michelin
Anakee Street
110/80-18 TL 58S roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

Livraison: 2 - 4 jours ouvrés
stock limité
Liste des prix*  136.00 CHF
juste  85.76 CHF
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Rebel XEnduro 01
Rebel
XEnduro 01
110/80-18 TL 60P roue arrière

Saison

Enduro

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
disponible
juste  87.94 CHF
disponible
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Rebel Xplorer
Rebel
Xplorer
110/80-18 TT 62P

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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disponible
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disponible
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Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
110/80-18 TT 58M roue arrière, Composé de caoutchouc Super, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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stock limité
juste  93.66 CHF
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Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
110/80-18 TT 58H Front

Saison

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1341316
14.02.2022depay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
13.03.2017deFaivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.
(16)

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Liste des prix*  129.00 CHF
juste  95.78 CHF
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Kenda K774 Ibex
Kenda
Kenda
K774 Ibex
110/80-18 TT 58P

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
stock limité
juste  101.50 CHF
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VeeRubber VRM122
VeeRubber
VRM122
110/80-18 TT 62P

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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juste  103.93 CHF
stock limité
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MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
Metzeler
MCE6 Days Extreme
110/80-18 TT 58R roue arrière, Marquage M+S, M/C, Composé de caoutchouc Moyen

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus18607
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  125.50 CHF
juste  104.31 CHF
stock limité
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BT016 F Pro
Bridgestone BT016 F Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 F Pro
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Supersport homologué

Livraison: 2 - 4 jours ouvrés
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus270976
19.09.2021deDeramo
Le pneu avait un grand problème vibrations et cherche beaucoup la voix .... Flan d un pneu pas a similaires en hauteur.
16.05.2019deLaurent
Très bon pneu. Je le recommande.
(7)

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Liste des prix*  156.50 CHF
juste  104.34 CHF
stock limité
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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z8 Interact
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, variante M, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

Livraison: 2 - 4 jours ouvrés
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(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2130752
08.01.2025deAebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023deNine t
Route départementale nationale
11.11.2021dePonthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
26.04.2020deSierro
Pour moi excellent pneu après essai de plusieurs marque les autres me conviennent aussi mais sont plus chères.
(15)

Reifentest.com

Liste des prix*  167.50 CHF
juste  105.51 CHF
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S roue arrière, Marquage M+S, M/C, Composé de caoutchouc SILICA SIO2, Roue avant

Saison

Enduro

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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1341316
14.02.2022depay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
13.03.2017deFaivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.
(16)

Reifentest.com

Liste des prix*  142.00 CHF
juste  106.22 CHF
stock limité
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Metzeler Lasertec
Metzeler
Metzeler
Lasertec
110/80-18 TL 58H M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

Livraison: 2 - 4 jours ouvrés
stock limité
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1476482
20.01.2026deSommerhalder
Bon ressenti, autant en conduite sportive dans les cols qu'en conduite pépère. Usure assez rapide et désagréable (rail) dès que l'usure est un peu plus prononcée
03.12.2014desper
Pas très sécurisant sur le mouillé mais moto de 320 kg. Economique.
06.02.2014deMarc
Le pneu n'est pas encore fini. Je trouve le comportement très sain en utilisation tourisme et trajet pour aller au travail.
01.09.2013dealex
tien bien la route même humide mais s'use plus vite que d'autre pneu custom
(17)

Reifentest.com

Liste des prix*  151.00 CHF
juste  108.10 CHF
stock limité
Détails
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

Livraison: 1 - 2 jours ouvrés
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Liste des prix*  148.00 CHF
juste  112.47 CHF
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
110/80 ZR18 TL (58W) Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés
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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus468756
01.03.2026deOk
Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
27.07.2020deGAUTIER
Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
22.11.2019deDeschênes
Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
(9)

Reifentest.com

Liste des prix*  150.00 CHF
juste  114.52 CHF
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