Le Firehawk 700 Fuel Saver est le nouveau pneu Firestone- spécialement étudié pour les limousines et les Coupés de la classe supérieure et moyenne. Le FH700FS, un véritable Allrounder qui combine une responsabilité humide et de sec élevée avec un maniement remarquable, de résistance à l'abrasion excellente et faible résistance au roulement.
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité
Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).
L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.
Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.
Firestone Firehawk 700 Fuel Saver tyre review
Moyenne de 48 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
3'813'138
21.04.2013
from
ferran
pneu livré avec l'auto neuve - compte-tenu de l'utilisation , ville essentiellement ...il n'y avait pas beaucoup de raisons pour justifier un autre choix en remplacement , sinon des marques low cost sans avis exprimé sur votre site sur leurs performances et surtout la longévité .
La polo (ce modèle-2004) a un train avant pas fameux donc apprécier l'adhérence des pneus dans ces conditions est difficile.
j'apprécie votre approche et j'aurais des choses à dire sur d'autres pneus achétés chez vous , Michelin Primacy et Dunlop fast response. En effet j'ai noté que parfois il n'a pas d'avis sur certains pneus ; ce n'est pas le cas des 2 cités ci-dessus , quoique ces derniers temps...
12.09.2011
from
laurent974
Très bon pneu montés à l'arrière sur ma voiture, il a fallu les changer après 3ans uniquement car ils présentaient un craquelement à cause de l'age des pneus. Ils étaient encore qu'à mi-usure! Evaluation un peu moins bonne si montage à l'avant.
23.07.2011
from
Marco
(Pneus intervertis à 30 000 km.) Très très bonne adhérence, sur route sèche. Par contre sur chaussée humide, c'est moyen. Gomme assez dure Bon point sur le fuel saver, on fait des km comparé à d'autres pneus. Sur neige, c'est la catastrophe, mais c'est pas sa vocation. Rapport qualité/prix pas si mal
18.04.2011
from
Guillaume LEAU
Monte origine sur ma polo, je continue de les utiliser 70000km après...
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| Marque |
Firestone |
| Saison |
|
| Modèle |
Firehawk 700 Fuel Saver |
| Dimension |
175/60 R13 77H |
| Largeur |
175 |
| Profil de pneu |
60 |
| Construction type |
R |
| Taille de pneu |
13 |
| Indice de charge |
77 |
| Indice de vitesse |
(H) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |