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Shinko SR712
Shinko
SR712
150/70-17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Shinko E705
Shinko
E705
150/70 R17 TL 69H roue arrière

Saison

Enduro

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22100
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
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juste  126.70 CHF
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Shinko E805
Shinko
E805
150/70B17 TL 69Q roue arrière

Saison

Enduro

disponible
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Shinko E705
Shinko
E705
150/70 R17 TL 69H roue arrière

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Enduro

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Kilomètres parcourus 22100
16.05.2025 de Blais
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juste  143.99 CHF
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Shinko E805
Shinko
E805
150/70 R17 TL 69Q roue arrière

Saison

Enduro

disponible
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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
150/70-17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 329574
08.10.2020 de Monnier
Très bon pneus, conduite rassurante. Bien sûr, la moto n'est pas une sportive mais pour une utilisation normale, rien à redire.
25.11.2019 de Gobert
BON rapport qualité prix,un peu long à monté en température l' hivers ,sensible aux bandes blanches mais pas brutal au décrochage.j' en suis à mon deuxième en 7 ans et 70000 KLM
09.10.2019 de Jeff
Pneu sans histoire. Se fait oublier sur le sec. Par chez moi, peu de conditions humides.
(12)

Reifentest.com

juste  78.89 CHF
disponible
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BW502
Bridgestone BW502
Bridgestone
Bridgestone
BW502
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C, variante E DOT2022

Saison

Enduro

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 619898
18.09.2019 de Claude
Pneus sécurisant sur route séche et humide
18.08.2013 de Josseron Pierre-Alain
Le comportement se dégrade avec l'usure, bon pneu mais envie de tester le Metzeler Tourance pour évaluation.
14.10.2012 de Christian
En 35 ans d'expérience, sans conteste la meilleure monte de pneu trail testée. Pneu accrocheur qui rend la moto joueuse avec un très bon ressenti de la route.
(9)

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juste  85.43 CHF
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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
CST
CM-A1 Ride Ambro
150/70 R17 TL 69V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Pirelli Phantom Sportscomp
Pirelli
Pirelli
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150/70 R17 TL 69H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 152400
19.01.2025 de Cédric
Montée en température rapide, un grip qui met réellement en confiance et rattrape des petites pertes d'adhérence (y compris de l'avant) dues aux trainées de gasoil, reste sécurisant même sous des trombes d'eau.
18.07.2023 de Louis
glissant sur la pluie et usure irrégulière après 6000 km
29.09.2022 de Uhlmann
Pneus absolument pas stable usure en carré bizarre Ne donne aucune confiance
16.01.2022 de Eric
Plus de 50 motos depuis 1983 et 20 000 kms par an
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Reifentest.com

juste  97.97 CHF
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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
150/70 R17 TL 69H roue arrière

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Chopper / Cruiser

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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
150/70-17 TL 69H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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Mitas Street Force
Mitas
Mitas
Street Force
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Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-ADV
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Sport tourisme radial

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
150/70 R17 TL 69V roue arrière

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  113.70 CHF
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Enduro

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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-AT
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Sport tourisme radial

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
Mitas
Touring Force
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 423974
28.01.2022 de yahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022 de Motoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019 de Palassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
(5)

Reifentest.com

juste  114.59 CHF
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R17 TL 69V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Mitas E-09
Mitas
Mitas
E-09
150/70-17 TL 69R roue arrière

Saison

Enduro

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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
150/70B17 TT/TL 69H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3708312
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

Reifentest.com

juste  120.68 CHF
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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z8 Interact
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2138262
03.09.2026 de Locher
Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
08.01.2025 de Aebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023 de Nine t
Route départementale nationale
11.11.2021 de Ponthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
(17)

Reifentest.com

juste  120.95 CHF
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
150/70-17 TL 69H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1200648
22.03.2019 de Matt
L’impression de perdre l’adherence À chaque virage semi-engagé... désagréable au possible...
09.12.2018 de Lonfat
je conduis sportivement avec sureté et parfois sur circuit
07.02.2016 de lulu
très bon pneu, mais il parait que les Michelin pilot activ sont encore meilleur/moins cher.
10.03.2014 de Galati
Rapport qualité,comportement, performances, Prix: Très bon pneu
(19)

Reifentest.com

juste  122.10 CHF
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Rebel Xplorer Adventure
Rebel
Xplorer Adventure
150/70-17 TT/TL 69H

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
150/70-17 TT/TL 69H

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  123.55 CHF
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Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
150/70B17 TL 69V roue arrière, M/C

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Sport tourisme diagonal

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 64605
24.10.2025 de Gasparoux
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
09.07.2022 de OPI
Le top du top !
(2)

Reifentest.com

juste  124.25 CHF
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